嚴陳莉蓮霸喊話!嚴凱泰被酸「裕隆60年沒成功,為何鴻海有機會」,遺孀嚴陳莉蓮回應「鴻海翻身多虧我們」:在臺灣我們就是唯一

 

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日前有媒體以「裕隆60年沒成功, 為何鴻海有機會」為題狠酸裕隆, 據本刊調查, 身為集團大家長的嚴陳莉蓮在一場內部會議中以正面態度鼓勵同仁, 也提到裕隆與鴻海合作, 力挺鴻華先進的關鍵, 究竟她心中有何盤算?

去年才與裕隆合資鴻華先進的鴻海, 靠著電動車話題, 吸引外資大買, 股價從10月起一路狂飆, 上週更衝上吧131.5元, 大漲近8成, 創下11年來新高;這讓媒體大作文章, 認為裕隆集團多年投資華創車電, 開發自主品牌車種燒掉700多億元, 去年提列244.65億元虧損, 與鴻海合資成立鴻華才解決這燙手山芋。 豈料, 鴻海卻靠著華創轉進電動車題材大翻身。

對於日前有媒體以「裕隆60年沒成功, 為何鴻海有機會」為題狠酸裕隆集團, 據瞭解, 身為大家長的嚴陳莉蓮一場內部會議中作出回應, 她表示:「裕隆集團60年來在臺灣汽車產業都走在前面, 是臺灣唯一一家具有正向開發能力的車廠。

累積建立了許多資源, 這些資源是我們目前務實轉型的支撐點, 也是我們能夠與鴻海在電動車領域深化合作的基礎, 更是未來轉型升級的依據, 大家要有信心迎向未來。 」以正面態度激勵同仁。

在嚴凱泰逝世後, 嚴陳莉蓮一肩扛起4000億元集團的壓力, 靠著減資、關廠和重塑組織, 帶領大家度過財務危機, 更將過去投資虧損將近百億元的電動車平臺「華創車電」清理乾淨, 向鴻海招手合資, 正式讓裕隆邁入新世代。

面對外界質疑, 裕隆此舉無非是將10幾年來的整車技術雙手奉上給鴻海, 嚴陳莉蓮曾表示:「裕隆集團60年來在臺灣汽車產業都走在前面, 是臺灣唯一一家具有正向開發能力的車廠, 累積建立了許多資源, 這些資源是我們目前務實轉型的支撐點。 」深厚基礎成為與鴻海合作打造電動車的關鍵, 更是未來轉型升級的依據, 希望集團的每個人都要有信心去迎接未來。

而在今年2月, 裕隆再度拋出人事大改組的震撼彈, 在與鴻海的合作任務完成後, 集團老臣「戚維功」退休、裕隆汽車副董事長「陳國榮」也將卸下所有董事身分, 轉任集團顧問, 大動作換血展現嚴陳莉蓮積極培育新生代幹部上位的決心。 知情人士也透露, 組織團隊經驗豐富的嚴陳莉蓮深知「除了老將穩住陣腳,引進傭兵增強戰力外, 培養新血上陣更是重中之重。 」裕隆集團將隨著嚴陳莉蓮的帶領, 擺脫包袱、邁向新創時代。

期待2大集團能夠帶領臺灣的電動車產業飛黃騰達!

 

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